COM QUAL MOTO DEVO IR?

COM QUAL MOTO DEVO IR?

     Nas discussões técnicas uma pergunta pertinente ao mundo "motociclístico" é a moto. Acredito que devemos tomar como ponto de partida os anseios pessoais e o que uma longa expedição representará para o piloto.

     Há algum tempo atrás um amigo me convidou para ir para a Cordilheira dos Andes de scotter 125. Já tinha lido relatos de muitos pilotos/aventureiros que foram de turuna para o méxico mas cada pessoa "dá" um sentido para sua aventura. Preventivamente eu acabei comprando uma burgman 125 e fiz um ensaio partindo de Ribeirão Preto para o centrão Brasil: Goiás...quase 3 mil km de puro sofrimento físico kkk!

     De antemão, antes de opinar sobre esta trip, falo que esta motocicleta é excelente para o propósito que ela foi concebida e não tem para ninguém! Na época fazia compras no supermecado (cabia muita coisa graças ao baú de 45 litros, baú embaixo do banco, porta luvas, piso reto e ganchos), ia aos bancos, trabalho...ela é muito prática e confortável para os grandes centros e as rodinhas pequenas são conpensadas pelo amortecedor muito eficiente - o câmbio CVT é um regalia. Nos sinais raramente ficava para trás e em rodovias conseguia manter 90 km/h (no talo!)

    Agora para longas viagens é inadequada - qualque motivo que se atrele à expedição pode ser considerado um PLANO DE SUPERAÇÃO DE LIMITES DO CORPO HUMANO. No meu caso como meu ritmo em rodovias é acima de 110 km/h, acabou virando  um martírio!

                                          Em Uberada-MG fazendo um "pit-stop"!

      É oportuno algumas indagações sobre os objetivos da viagem e adequação da motocicleta. Muitas vezes vejo alguns colegas "sonharem" demais - principalmente quando assistem filmes do tipo "diários de motocicleta"(rs!). Mas o sonho pode virar pesadelo se não for bem planejada( eu não me refiro a acessórios, mapas, aquisição da moto - FALO DA REPRESENTAÇÃO desta trip para MENTE do piloto!) acredito que este planejamento deve estar livre de "âncoras" que seguram o motoandante à brasões, marcas, modelos... 

                                          Pantanal com a moto certa: trail de 1/4 cilindrada

                                          Indo para Serra da Canastra via "mato" com a moto

                                          errada. Perdemos uma peça no meio do caminho!

                                          Nessa hora foi bom ir com a patroa, pois alguém precisa

                                          procurar a peça! kkk

     Outra coisa é que este veículo não deixa de ser um capital - até porque tem valor de venda! Então para quê ir com um veículo inapropriado para uma expedição? Para moer a "máquina"? Não vejo sentido nisso já que é possível ir com motos específicas para cada tipo de terreno e que certamente não serão d-e-t-o-n-a-d-a-s.
      

                                        Na região de SErra Azul fazendo uma trilha na

                                         Chanflora...com a moto certa!

  Veja que cada pessoa dá um sentido para a trip! Mas uma coisa é certa: todas as experiências são válidas!