domingo, 23 de fevereiro de 2014

A fila anda...

     Quem vive do passado é o museu! Depois do acidente é hora de recuperar e curar o corpo que está "magoado" com as toxinas, lesões causadas pelo excesso de contração isométrica e uns hematomas. Nada muito sério e que onde o treinamento é ajustado para isso.
Hoje aproveitei para realizar um treino pliométrico bem leve, pois 48 horas atrás sofri um acidente com PT do veículo, capotei e abracei algumas árvores. É redundante falar treino pliométrico leve...mas fiz! 
   










 Tem gente que acha que levantar dolorido é sinal de repouso. Pura mentira! Para remover os íons de H+ combinados com "n" formas de substratos, acumulam no músculo causando dor e sensação de fadiga. Para remover basta fazer exercício aeróbico de baixa intensidade tipo 50 a 60% da FCmax, 30 a 50 minutos é suficiente. 

      
      Aproveitei para levar o filhote que está fazendo Karatê shotokan, arte tradicional da minha família (judô e JJ também são!). Esse treino pliométrico em crianças, melhora a força - principalmente  a explosão. Trata-se de um movimento natural com a sobrecarga do próprio corpo e que não gera tensão suficiente para impactar a placa de crescimento da criança.
      



     Preciso realizar um bom preparo físico para o Ushuaia. Nessa expedição serão mais de 14.000 mil quilômetros de moto e essa carcaça velha terá que aguentar!



Um banho de água fria ajuda controlar a inflamação e o edema muscular. Usss!
abraços


      

sábado, 22 de fevereiro de 2014

Acidente e BR 470: Até quando?

Para alegria de muitos e tristeza
de poucos estou vivo e forte! (rs)
Chega ser cômico mas é pura
realidade! Quando sai do carro já tinha polícia, bombeiros, samu e até
reportagem. Eles estavam em um outro acidente pertinho do lugar onde capotei.
Avisei para reportagem que estava com “adrenalina” no sangue e que iria “rasgar
o verbo”...pena que não colocaram (rs).
Mas, aproveito para fazer algumas
colocações. Por que a BR 470 mata tanta gente?
1. Sempre tem anencéfalos
descontando a raiva e a frustação na rodovia e nos outros;
2. Sempre tem anencéfalos “do mal”
querendo ver a desgraça dos outros. Quem não tentou fazer uma ultrapassagem e o
“imbecil” não acelerou...;
3. Essa quantidade de radares por
quilômetro é um absurdo! Faz com que os “apressadinhos” descontem na área sem
radar;
4. Curvas mal projetadas. Quem
projetou não estudou atrito e força centrípeta!
5. Um pouco de humildade é bom!
Dê uma olhada nos vizinhos argentinos, chilenos e uruguaios e percebam que
rodovias importante e com grande tráfico de caminhões precisam de “zonas de
escoamento” com solo cheio de brita. Tirem as árvores do acostamento! Isso
atrapalha a visão, colabora nos acidentes fatais, aumenta a probabilidade de
incêndios...
6. Esta rodovia “da morte” já
devia estar duplicada! Chega de morte!
7. Vendo o cenário brasileiro de
muita “oba oba” e “língua musculosa” fico triste quando vejo milhões sendo
depositados em Cuba e estádios...Tem tanta coisa “interna” para resolver...

Ontem foi meu dia de
sorte!


Semana que vem pego a
BR 470 novamente...


sexta-feira, 7 de fevereiro de 2014

Arthur aprendendo surfar

No final do ano de 2013 percebi que o filhote estava nadando bem. Gostaria que ele dominasse a prática do SUP ou surf. Comecei com body board porque é bem instintivo e dá uma boa noção de biomecânica e coordenação. Vejo que ele tem que utilizar o corpo nas manobras e transfere bons conceitos para os iniciantes...espero que até  o final do ano de 2014 consiga ensiná-lo sobre o SUP e Surf.

Sinto muita falta do litoral, adoraria voltar morar na praia, principalmente a prática de esportes marítimos. Creio que é o DNA nipônico!



Cachoeiras da região

No último final de semana realizei mais uma mototerapia. Nossa bela e santa Catarina tem belas cachoeiras e estradas. Segue o vídeo:









Abraços - curtam - comentem - compartilhem!